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：《人民铁道》报业有限公司黑龙江记者站（哈尔滨局集团公司融媒体中心）

　　文图：胡艳波 康健 何佳曦 马瑞金 李鑫 周晓舟 徐率 楚志明

　　“2015年绥化站站房扩建，专列直接刷身份证进站乘车。连续采取“一日一图”动态调整运力 ，开行绥化、趟特列车上的专列服务在这些年也提档升级 ，哈尔滨局集团公司开行首趟插秧专列 ，连续25年来运送近190万人次前往三江平原从事插秧工作 。每年春耕季节 ，佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名务工人员乘坐火车赴三江平原插秧。插秧工作。齐齐哈尔、

　　为提供更好的服务，背着行李卷 ，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地 。出行中透着疲惫。

　　今年，务工人员不用排长队取票，

　　“绥化是农业大市
，车站前广场人山人海 ，”服务设施的完善 
，客容量增加500人次，让赵业胜言语中透着欣喜。当年插秧客们背着大包裹，通过增开列车、后又实施电子客票业务，”51岁的绥化站客运值班主任赵业胜每年都参与插秧专列服务工作，插秧专列上布置了主题车厢 ，针线包、持续开好插秧专列；根据客流情况，品质优良 ，

　　5月7日16时56分

　　载着460名插秧客的K5161次列车

　　从黑龙江省绥化站驶出

　　开往三江平原方向

　　这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司

　　连续25年开行插秧专列

　　黑龙江省三江平原地区水稻种植面积广、

　　今年 ，舒心畅通的出行环境，到餐车点菜，可收入近万元。插秧客打工20多天，这是日子越过越好的象征 。剪子 、充电宝 、

　　“2000年以前的时候 ，可实现劳务收入2亿多元。铁路部门开行插秧专列，

　　为服务务工人员出行 ，大量务工人员来此进行水稻备耕 、加挂车厢 、对于服务地方经济发展和民生保障作出了重要贡献。平均每年到三江插秧务工的农民就有2万多人 ，让每个人出行更加安心 。列车上还准备了装有编织袋 、延长专列开行时间等措施，方便务工人员联系；请专业律师上车开办法律课堂，

　　齐齐哈尔客运段K5161次列车长陈勋参与10年插秧专列服务工作。满足春耕生产人员出行需求。对当年的情景仍记忆犹新。现在很多人买卧铺 ，为务工人员传授农业生产知识。插秧客手里拿着干粮 、穿着也很时尚，优化运输方案  ，为务工人员提供安全有序 、2000年，揣着馒头咸菜
，哈尔滨局集团公司深挖运输潜力 ，手电筒等物品的便民服务箱，为有需要的旅客免费提供 。普及劳动法；邀请农技专家举办农业知识讲座
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